6HE1 6HH1 Μπιέλα Κινητήρα 8943963943 Έδρανο Οπής Μετατόπισης Έδρανο Οπή 69mm Δακτύλιος 36mm Συνολικό Μήκος 271mm

6HE1 6HH1 Μεταχειριστική ράβδος 8-94396394-3
 

 
 
Το σώμα της ράβδου σύνδεσης αποτελείται από τρία μέρη, και το μέρος που συνδέεται με την καρφίτσα του έμβολο ονομάζεται μικρό άκρο ράβδου σύνδεσης.Το μέρος που συνδέεται με το κυλινδρικό άξονα ονομάζεται το μεγάλο άκρο της ράβδου σύνδεσης, και η ράβδος που συνδέει το μικρό άκρο και το μεγάλο άκρο ονομάζεται σώμα ράβδου σύνδεσης.
 
Για να μειωθεί η φθορά μεταξύ της ράβδου σύνδεσης και της πινέλας του έμβολο, η ράβδος σύνδεσης πρέπει να είναι διαμορφωμένη από ένα κύκλωμα με λεπτό τοίχο.ένα λεπτό τοιχωμένο χάλκινο μπουσκί πιέζεται στην μικρή τρύπα του τέλους- Βρύση τρυπών ή αυλακών στη μικρή κεφαλή και το καμπαναριό για να εισέλθει ο αφρός πετρελαίου στην επιφάνεια ζεύξης του καμπαναριού λιπαντικού και της πρίζας του έμβολο.
 
Το σώμα της ράβδου της ράβδου σύνδεσης είναι μια μεγάλη ράβδος, η οποία επίσης υπόκειται σε μεγάλη δύναμη κατά την εργασία.το σωλήνα ράβδου σύνδεσης του κινητήρα του οχήματος υιοθετεί ως επί το πλείστον I-ειδές τμήμαΤο H- σχήμα του τμήματος χρησιμοποιείται για την υψηλή ενίσχυση του κινητήρα.Μερικοί κινητήρες χρησιμοποιούν το μικρό άκρο της ράβδου σύνδεσης για να ψήνουν το λάδι για να δροσίσουν το έμβολοΓια να αποφευχθεί η συγκέντρωση της πίεσης, πρέπει να διεισδύσει μια διάτρητη τρύπα κατά μήκος στο σώμα της ράβδου.Μεγάλο κυκλικό τόξο ομαλή μετάβαση υιοθετείται στη σύνδεση μεταξύ του σώματος της ράβδου σύνδεσης και το μικρό άκρο και το μεγάλο άκρο.
Για να μειωθεί η δόνηση του κινητήρα, η διαφορά μάζας της ράβδου σύνδεσης κάθε κυλίνδρου πρέπει να περιορίζεται στο ελάχιστο εύρος.Συνήθως ομαδοποιείται ανάλογα με τη μάζα των μεγάλων και των μικρών άκρων της ράβδου σύνδεσης., και επιλέγεται η ίδια ομάδα ράβδων σύνδεσης για τον ίδιο κινητήρα.
 
Στον κινητήρα τύπου V, οι αντίστοιχοι κύλινδροι στις αριστερές και δεξιές σειρές μοιράζονται μια καρφίτσα, και η ράβδο σύνδεσης έχει τρεις τύπους: παράλληλη ράβδο σύνδεσης,Στραβός σύνδεσης πιρούνι και κύρια και βοηθητική στροφή σύνδεσης.
 

 
ΠΕΡΙΠΟΙΗΣΗ
 

 
 
Επικοινωνήστε μαζί μας
 

 
Η Υπηρεσία μας
 
1Προμηθεύστε αυθεντικά εξαρτήματα ISUZU, εξαρτήματα ISUZU Bvp, εξαρτήματα OEM, υψηλής απόδοσης εξαρτήματα κατασκευής Κίνας.
 
2Γενικός πράκτορας της ORIGIN PARD στην Κίνα.
 
3Η ομάδα πωλήσεων με μέση εμπειρία πέντε ετών, μπορεί να απαντήσει σε κάθε επαγγελματική ερώτηση.Εξοπλισμένη με επαγγελματική ομάδα επιθεώρησης ποιότητας.
 
4Διαχειρίζεται επτά καταστήματα, διαχειρίζεται εμπορικά οχήματα και βιομηχανικά εξαρτήματα κινητήρων.
 
5Μπορούμε να προσφέρουμε ανταγωνιστικές τιμές αγορών στους πελάτες μας, επειδή έχουμε αναπτύξει ένα κανάλι διανομής σε όλο τον κόσμο.
 
 
Γενικές ερωτήσεις
 
1Ε: Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Θα σας δείξουμε τις φωτογραφίες των προϊόντων και των πακέτων πριν πληρώσετε το υπόλοιπο.
 
2Ε: Είστε κατασκευαστής ή εμπορική εταιρεία;
Α: Είμαστε τόσο εργοστάσιο και εμπορική εταιρεία, εμείςσυνδυασμόςΈχουμε επενδύσει σε τρία εργοστάσια.
 
3Ερώτηση: Τι γίνεται με τον χρόνο παράδοσης των αγαθών;
Α: Για δοκιμαστικό δείγμα, το οποίο εξαρτάται από την αποθήκευση.
Για την μαζική παραγωγή, ο χρόνος παράδοσης είναι περίπου 15-30 ημέρες με βάση την κατάσταση της παραγγελίας.
 
4Ε: Μπορείτε να παράγετε σύμφωνα με τα δείγματα;
Α: Το δείγμα των πελατών είναι ευπρόσδεκτο.
Εάν δεν βρείτε το προϊόν που χρειάζεστε, πείτε μας λεπτομερείς πληροφορίες, έχουμε τη δυνατότητα να σχεδιάσουμε και να κατασκευάσουμε όπως ζητήθηκε.
 
5Ε: Μπορώ να έχω χαμηλότερη τιμή αν παραγγείλω μεγάλες ποσότητες;
Α: Ναι, φθηνότερες τιμές με μεγαλύτερες παραγγελίες.